Hormigón ecológicoUna universidad de Malasia ha desarrolla un nuevo hormigón ecológico gracias a los incentivos proporcionados por el gobierno malayo que está realizando una fuerte apuesta por el desarrollo sostenible. Investigadores de la Universidad Tecnológica MARA han desarrollado este nuevo tipo de hormigón ecológico en el que en su composición se mezclan cenizas provenientes de las centrales de carbón, hormigón reciclado y fibras de latas de aluminio. El resultado es más que sorprendente. Un hormigón sostenible, rentable y con una resistencia un 30% superior.
Esta combinación de materiales ha dado lugar a un hormigón medioambientalmente sostenible y con una resistencia que alcanza un 30% superior a la del hormigón, además de contribuir a la puntuación de GBI (Índice de Construcción Verde) que lanzó el Gobierno malayo para fomentar la construcción de edificios que utilizan tecnología verde y reducen la contaminación atmosférica.
Otro aspecto interesante de este hormigón es que al estar desarrollado con materiales reciclados reduce los costes, emplea materias primas sostenibles reciclando residuos y su huella de carbono por unidad es muy inferior a la de un hormigón convencional. Además al reutiliza productos industriales que terminarían en un vertedero tiene el potencial de comercialización de ser un producto respetuoso con el medio ambiente.
Veamos las características de estos materiales que se introducen en el hormigón:
Las cenizas volante son un producto de desecho de las plantas energéticas de carbón que se almacenan en estanques hasta que son enviadas a los vertederos. A través de la investigación se descubrió que las cenizas volantes tienen el potencial de reemplazar el cemento, un material con grandes impactos ambientales debido a la contaminación.
Los desechos generados a partir de estructuras de hormigón demolidas, hormigón triturado pueden ser reutilizados como sustitutos de las gravas y arenas. Con la particularidad de tener mayor resistencia.
Las latas de aluminio procesadas en fibras cortadas se utilizan como refuerzo en el hormigón que adquiere unas excelentes cualidades.
En conclusión, El nuevo hormigón tiene los siguientes beneficios:
- Diseñado para resistir durante toda la vida en servicio de edificios o estructuras.
- Tiene la huella de cemento / carbono menor por unidad de hormigón producido.
- Tiene potencial de comercialización, proporcionando a los constructores y contratistas con una alternativa respetuosa con el medio ambiente, de acuerdo con la Política Nacional de Tecnología Verde.
Para más información sciencedaily
AQUÍ ESTA LA SOLUCIÓN A LA CONTAMINACIÓN CON CENIZAS DE CARBÓN DE LAS CARBOELÉCTRICAS ALREDEDOR DEL MUNDO.
MEMORÁNDUM DE ENTENDIMIENTO. http://www.memorandumdeentendimiento.jimdo.com
Gracias por la aportación Marcos. Un enlace muy interesante
Artículo muy interesante ! Gracias !
La Universidad tecnológica MARA ha inventado la rueda, Enhorabuena.
En Europa y otros paises, llevan usando las cenizas volantes, obtenidas de quemar el carbón de hulla en centrales térmicas, más de 60 años. Hay una inmensidad de artículos de cenizas con cemento o con hormigón. La EHE-08 (Instrucción del Hormigón Estructural de 2008) que es un Real Decreto permite esta adicción, pero en las normativas anteriores ya estaba permitido. Presentarlo como novedad no tiene sentido, es posible que la novedad sea en Malasia pero en el resto del mundo NO.
Respecto el reciclado de hormigón igual, en los Paises Bajos se utilizan desde hace mucho tiempo y usan hasta el 90% de arido reciclado.
Y por último el uso del aluminio como material de refuerzo es una utopía, el pH del hormigón ataca al alumnio y además la longitud de las fibras son cortas y no son adecuadas para hormigón estructural.
Pero que sean capaces de indicar que obtienen un 30% más en la resistencia es de juzgado de guardia, las caracteríaticas mecánicas a comprensión de un hormigón reciclado como árido siempre es inferior a un árido natural, las cenizas depende de sus características químicas pero no compensan las perdidas de comprensión a corto plazo. Y si se refiere a la resistencia a tracción (ya que no lo indica) es psoble que se vean aumentadas por las fibras, pero como he comentado no sirve para hormigones estructurales.
realmente u artículo lleno de despropósitos y falsedades técnicas. Siento ser tan sincero.
Hola Alfonso, agradecemos mucho sus comentarios y su sinceridad. Atendemos más opiniones. Gracias, saludos.
buenos días.
el artículo me parece muy interesante, y tremendamente practico.
por un lado creo que las plantas de RCD´s no tienen la salida deseada, ya que emplean sus residuos gestionados, en la adaptacion de caminos, o rellenos , que no en la construccion.
por otra parte la legislacion sobre vertederos es cada vez más exigente,en cuanto a la desparicion de estos a medio plazo, y el problema de las escorias es considerable en cuanto a las tn que esta actividad genera.
sin duda, su implantacion sería de gran aportacion medioambiental
Podemos llamarlo el futuro de la construcción de las 3R'S:
RECICLABLE
RENTABLE
RESISTENTE
Hecho en falta, algún ejemplo de construcción donde se haya utilizado este hormigón.
Igualmente, tampoco habla del tiempo de fraguado y si la altura de un edificio (rascacielos) afecta a la mezcla.
Increíble descubrimiento, mi enhorabuena a la Universidad de Malasya por este avance, más resistente, duradero y por supuesto, y lo más importante un paso más para el cambio climático, felicidades de verdad, a producir mucho este magnífico material.
Me parece un gran avance que de materiales de desecho consigamos crear un material para la construcción más resistente y duradero y con menor huella de carbono. Con ello evitamos la acumulación de residuos que muchas veces contaminan el medio ambiente y además hacemos edificios y estructuras que duren más en el tiempo, con lo que tardaremos más en derruirlos y volver a tener que levantarlos, ahorrándonos de nuevo el gasto en materiales y tendremos una huella de carbono menor. Los costes de producción también son menores por lo que la comercialización del producto solo debe ser cuestión de tiempo.